Zo kies je gebruikte magazijnstellingen

https://pixabay.com/nl/photos/mini-opslag-2449794/

Bron: Pixabay / SarlaWu

Met een gebruikte magazijnstelling kun je snel extra opslag maken, maar het moet je werk vooral makkelijker maken. De winst zit meestal niet in goedkoop staal, maar in minder omwegen, minder gedoe en een magazijn dat logisch blijft lopen. Kijk daarom eerst of de stelling past bij je ruimte en je dagelijkse bewegingen: routes, zones, hoogte en wat er al staat. Pas daarna kies je de set die daarbij aansluit. Bij www.stellingstunt.nl ligt de focus daarom op praktisch meedenken: eerst scherp krijgen wat in jouw magazijn werkt en dan pas bepalen welke set logisch is.

Begin bij je looproutes en handling

Als je indeling klopt, merk je dat meteen: gangpaden blijven vrij, pickzones zitten niet klem en je hoeft niet steeds om elkaar heen te werken. Begin daarom bij wat er door je magazijn beweegt: pallets, dozen, langgoed, rolcontainers en mensen te voet. Zet dat eerst op papier, dan zie je vanzelf hoeveel opslag je kwijt kunt zonder dat je flow stukgaat.

Maak het concreet met een plattegrond waarop je rijroutes en pickzones intekent. Dan zie je waar je ruimte nodig hebt om te draaien, waar passeren soepel gaat en waar je knelpunten maakt. Dat voorkomt dat je achteraf moet schuiven, omdat een gangpad op papier net paste, maar in de praktijk te krap voelt.

Neem ook meteen de bruikbare hoogte mee. Niet alleen hoe hoog het plafond is, maar wat je echt kunt gebruiken als er dingen in de weg zitten, bijvoorbeeld deuren, kolommen of leidingen. Denk ook vooruit: wil je later uitbreiden, zorg dan dat je opstelling logisch te verlengen is (zelfde richting, vergelijkbare vakindeling). Dat scheelt later rare hoekjes waar je telkens omheen werkt.

Gebruikt materiaal

Een gebruikte palletstelling of legbordstelling kan er prima uitzien, maar het verschil zit vaak in compleetheid en of onderdelen goed bij elkaar passen. Als een set klopt, monteer je sneller en staat alles daarna stabiel en strak, zonder improviseren met net-niet-passende delen.

Je kunt vaak snel inschatten of een set klopt met een paar checks die je direct ziet of kunt tellen:

• Staanders: staan ze zichtbaar recht, zonder duidelijke knikken of deuken?
• Schoren: zitten ze netjes in vorm (niet verdraaid) en sluiten ze goed aan?
• Liggers per niveau: zijn ze van hetzelfde type en lengte, zodat links en rechts gelijk uitkomt?
• Borgpennen: zijn ze aanwezig bij de liggers die je gaat gebruiken?
• Voetplaten: zitten ze erop en zijn ze niet krom, zodat de stelling netjes en stabiel kan staan?

Twee dingen die je in de praktijk vaak tegenkomt:

1. Bij gebruikt is er soms minder keuze in exacte maten of series. Wil je later koppelen of uitbreiden, dan werkt het het prettigst als de set nu al aansluit op je bestaande stellingen (zelfde type en maatvoering).
2. Een set die al compleet gematcht is, scheelt tijd en ruis: minder sorteren, minder zoeken en minder passen en meten, zeker als materiaal uit meerdere partijen komt.

Montage

Goede montage zorgt dat liggers mooi vallen, niveaus netjes doorlopen en gangpaden ook in het echt ruim genoeg blijven. Je krijgt dan een opstelling waar je dagelijks soepel mee werkt, in plaats van een stelling die nét niet lekker uitkomt.

Werk vanuit één duidelijke referentielijn. Als de eerste rij haaks en waterpas staat, bouwt de rest veel makkelijker door. Merk je tijdens het opbouwen dat iets niet lekker valt, corrigeer dan meteen. Zo voorkom je dat je verderop steeds moet compenseren. Aanrijdbeveiliging op plekken waar verkeer samenkomt, bijvoorbeeld bij kopse kanten en bochten, helpt ook: kleine tikken worden dan minder snel een terugkerende irritatie of schadebron. En door montage in één afgebakende werkzone te doen, houd je je magazijn overzichtelijk.

Inspectie

Een inspectiemoment na plaatsing geeft je vooral zekerheid dat de stelling past bij jouw gebruik. Zeker bij gebruikte stellingen geeft een extra check na de eerste weken rust: je ziet snel of alles nog strak staat en of er niets is gaan werken. Let op dingen die direct zichtbaar zijn, zoals scheefstand, schade op aanrijhoogte, liggers die niet vlak liggen en ontbrekende beveiligingen. Bij intensief palletverkeer is het logisch dat je zo’n check vaker herhaalt dan bij lichte opslag met dozen, simpelweg omdat er meer contactmomenten zijn met trucks en pallets.

Wil je praktisch sparren of een gebruikte set past bij jouw indeling en manier van werken? Pak dan je plattegrond, opslagtype en gewenste routes erbij. Dan zie je snel wat logisch is en wat je later juist tijd gaat kosten.